metall Dein Magazin Jahrgang 77 | 3/2025 | D 4713 | Team IG Metall machts! Wie Beschäftigte gemeinsam mit der IG Metall um ihre Betriebe kämpfen D E R I G M ETA L L- P O D C A ST igmet all .de/maloche-malibu Branchen & Betriebe Zukunftssicher durch Beteiligung Transformation: So gelingt bei Achenbach die Digitalisierung 16 Rat für Tat Tipps für die Steuererklärung Wie Du mehr Geld vom Finanzamt bekommst, verrät der Ratgeber 24 Bezirk

Team IG Metall wirkt! 81 000 Metallerinnen und Metaller wirken: Bundestag und Bundesrat haben grünes Licht für unsere zentralen Forderungen gegeben. 500 Milliarden Euro werden in die Infrastruktur investiert, die E-Mobilität gefördert und Stromkosten für Unternehmen, Bürger - innen und Bürger gesenkt. Außerdem sollen das Rentenniveau stabilisiert und die abschlagsfreie Rente nach 45 Beitragsjahren erhalten bleiben. Das ist unser Erfolg, der Erfolg des Teams IG Metall! Ich danke allen, die bei unserem Aktionstag am 15. März auf der Straße waren – ob in Stuttgart, Frankfurt am Main, Köln, Hannover oder Leipzig. Wir waren laut, wir wurden gesehen, und zusammen haben wir die größte öffentliche Aktion der IG Metall seit Jahrzehnten auf die Beine gestellt. Wir brauchen eine Aufbruchstimmung im Land. Wir brauchen eine Politik für die Menschen. Jetzt kommt es darauf an, dass die Milliarden klug investiert werden. Etwa in Kitas, Schulen, Brücken, Straßen und Schienen. Kurz: Deutschland muss kernsaniert werden! Politik und Arbeitgeber müssen sich zum Industriestandort Deutschland bekennen und Arbeitsplätze sichern. Als IG Metall machen wir jeden Tag klar: Das gelingt nur mit den Beschäftigten und nicht gegen sie. Unser Aktionstag war ein wichtiger Meilenstein. Jetzt heißt es: Dranbleiben! Deshalb gehen wir mit den Kolleginnen und Kollegen unserer befreundeten Gewerkschaften im DGB am 1. Mai wieder auf die Straße. Wir lassen Politik und Arbeitgeber nicht vom Haken. Am Tag der Arbeit demonstrieren wir für das, was uns als Arbeit - nehmerinnen und Arbeitnehmer über alle Branchen hinweg verbindet. Egal ob Busfahrerin, Bäcker, Erzieher, Reinigungskraft oder Mechanikerin. Egal ob in Industrie oder Handwerk: Wir alle wünschen uns eine gute Zukunft für uns, unsere Kinder, Freunde und Familie. Dazu braucht es gut bezahlte und sichere Arbeit, einen funktionieren- den Staat und eine Rente, von der man in Würde leben kann. Wenn wir zusammenhalten, führt kein Weg an uns vorbei! metall 5/6 2025 Editorial 3 Christiane Benner, Erste Vorsitzende Jürgen Kerner, Zweiter Vorsitzender Nadine Boguslawski, Hauptkassiererin Hans-Jürgen Urban, geschäftsführendes Vorstandsmitglied Ralf Reinstädtler, geschäftsführendes Vorstandsmitglied Gemeinsam für den Industriestandort Deutsch- land: Die Mitglieder des geschäftsführenden Vorstands der IG Metall sprachen beim Aktionstag. . z t n e l o P n o v n a i t s i r h C , a i n e z r G g r ö J , r e y e n n a B s a m o h T / a p d / a p , g i t t e R n a i l u J , g r e b n e k n a r F z t i r o M / a p d / a p : n e t n u h c a n n e b o n o v e t i e S e t h c e r , e g n a R s a m o h T : e t i e S e k n i l : s o t o F

metall 5/6 2025 Inhalt 5 Deine Rat für Tat Bildung Tanja verschickt einen Klassiker Tanja Vogt wollte nur kurz bleiben. Jetzt sind es 33 Jahre, die sie als Kommissionie- rerin bei Staedtler arbeitet. Täglich ver- schickt sie den schwarz-gelben Bleistift, den alle in der Schublade haben. In unserer Serie »1 von 2,1 Mio.« zeigen wir, wie vielfältig die IG Metall ist. 26 Geld vom Fiskus Viele brüten jetzt über ihrer Steuer- erklärung für das Jahr 2024. Die wichtigs- ten Änderungen: der höhere Grund- und der höhere Kinderfreibetrag. Tipps, wie Ihr mehr Geld vom Staat bekommt, gibts in unserem Ratgeber. 24 Fit machen für den Flugzeugbau Die Luftfahrtbranche befindet sich im Aufwind. Doch vielen Betrieben fällt es nicht leicht, Fachkräfte zu finden. Weiter - bildung und Qualifizierung kommen hier eine Schlüsselrolle zu. Das zeigt sich bei Airbus in Hamburg. 30 r e u a b e G a n i r a h t a K : o t o F 26 r e i e m n e k i e W a j t a K : n o i t a r t s u l l I 24 Fairness für Teilzeitbeschäftigte Teilzeitbeschäftigte haben den gleichen Anspruch auf Überstundenzuschläge wie Vollzeitbeschäftigte – und zwar ab der ersten Überstunde. So hat jetzt das Bundesarbeitsgericht geurteilt und beendet damit die Benachteiligung von Teilzeitbeschäftigten. 18 e k p o r K a l u d r o C : o t o F 30 Editorial 3 Alles Recht 19 Kurz & bündig 22 Aus den Bezirken 32 Lokales/Guten Appetit! 34 Rätsel/Service/Impressum 35 Foto Titelseite: Cordula Kropke Redaktionsschluss dieser Ausgabe: 11. April 2025

metall 4/2021 Rubrik 7 metall 5/6 2025 Tarif 7 Betriebsratsvorsitzende des VW-Autohauses Mike Riemann, der auch Mitglied der Verhand- lungskommission der IG Metall im Kfz-Tarifge- biet NordOst ist. »Aber dann sagen sie auch, dass das mit der Entlastungskomponente, etwa in Form von freien Tagen, nicht geht, weil dann die übrigen Beschäftigten erst recht belastet würden. Sie wissen also ganz genau über die Belastungen Bescheid, wollen aber trotzdem nichts tun. Wenn ich so mit meinen Beschäftig- ten umgehe, dann kann ich mir Imagekampa- gnen mit schicken Plakaten auch sparen.« Für Mike Riemann, der auch Vizepräsi- dent der Handwerkskammer Leipzig ist, ist klar: Wenn das Handwerk eine Zukunft haben will, darf es den Anschluss bei den Löhnen und Arbeitsbedingungen nicht verlieren. Die Beschäftigten haben die Situation ihrer Betriebe verstanden. Das zeigte bereits die bun- desweite Befragung der IG Metall unter 12 000 Beschäftigten. »Bei unseren Betriebs- rundgängen haben wir mit über 1000 Beschäftig- ten in elf Autohäusern gesprochen«, meint Benjamin Krimmling von der IG Metall Leipzig. »Dadurch haben sich viele Beschäftigte der IG Metall angeschlossen, weil sie verstanden haben, dass man nur gemeinsam ein gutes Er- gebnis erreicht.« Die Beschäftigten im Kfz-Handwerk haben verstanden: Seit dem 1. April geben Zehntau- sende bundesweit mit Warnstreiks Vollgas für ihren Tarifabschluss. Aktuelle Infos: igmetall.de/kfz-handwerk Warnstreik im VW-Auto- haus an der Merseburger Straße in Leipzig. Bundesweit traten in den letzten Wochen Zehntau- sende Kfz-Beschäftigte in den Warnstreik. Nachrich- ten zum Stand der Ver- handlungen und Fotos von den Warnstreiks: igmetall.de/kfz-handwerk r o t c i V s a m o h T : o t o F 70 % sagen, dass die wirtschaftliche Lage in ihrem Betrieb gut oder sehr gut ist. Für mehr Geld und Entlastung: Beschäftigte berichten, dass sie nicht nur keine Fach- kräfte mehr finden, weil es woanders mehr Geld gibt, sondern dass auch viele gehen. r o t c i V s a m o h T : o t o F So wird das nichts mit den Fachkräften. Im VW- Autohaus an der Merseburger Straße behelfen sie sich bereits mit Quereinsteigern, etwa vorne am Empfang. Aber das geht eben nicht überall. Teufelskreis: Personalmangel führt zu mehr Belastungen und Erkrankungen Den Personalmangel spüren sie alle. Und der belastet. Wenn einer Urlaub hat und eine an- dere krank ausfällt, dann wird der Druck für die Übrigen noch größer. Ein Teufelskreis. »Viele werden psychisch krank und gehen weg«, erzählt eine Beschäftigte aus der Buch- haltung. »Klar brauchen wir unbedingt mehr Geld, um wieder mehr Leute zu bekommen. Aber wir brauchen auch Entlastung. Denn bis 67 hältst Du das hier nicht durch, nicht im Büro – und schon gar nicht in der Werkstatt.« Gerade in der Werkstatt ist vielen Beschäf- tigten Entlastung etwa durch freie Tage beson- ders wichtig. Das wurde in den Betriebsrund- gängen der IG Metall Leipzig rasch klar, die mit Hunderten Beschäftigten in den Autohäusern in der Region gesprochen hat. Die Werkstatt ist voll mit Autos. In den letzten Wochen war auch noch Radwechsel. Doch die Arbeitgeber im Kfz-Handwerk wollen es nicht einsehen. »In der Verhandlung haben sie uns gesagt, dass wir eher mit Freude wieder mehr arbeiten sollten – und dass viele Beschäftigte das sogar wollten«, ärgert sich der

metall 5/6 2025 Tarif 9 Textile Dienste: Tarifverhandlungen starten TEXTILE DIENSTE Anfang Mai starten die Tarifverhandlungen in den Textilen Diensten. Die Beschäftigten wollen mehr Geld und eine Verbesserung der Altersteilzeit. Das zeigen die intensiven Diskussionen in den Betrieben und eine Befragung der IG Metall. Von Leonie Scholz F ür die etwa 23 000 Beschäftigten in den Textilen Diensten startet die Tarifrunde. Seit dem Frühjahr haben die Be- schäftigten in den Betrieben über mögliche Forderungen diskutiert. Zudem hat die IG Metall die Beschäftigten befragt. Das Ergebnis: Die Beschäftigten brauchen mehr Geld sowie eine Fortführung und Verbesserung der Altersteilzeit. »Die Befragung zeigt ganz deutlich: Die gestiegenen Preise der letzten Jahre belasten die Einkommen der Beschäf- tigten weiterhin«, sagt Miriam Bürger, Verhandlungsführerin der IG Metall. »Ihnen geht es nicht um einen Luxusurlaub, sondern einfach darum, ihren Wocheneinkauf zu bezahlen, ihr Auto zu tanken oder ihre Miete zu zahlen.« Mehr Geld und bessere Altersteilzeit Die wirtschaftliche Lage in Deutschland ist angespannt. Das se- hen auch 62 Prozent der befragten Beschäftigten in den Texti- len Diensten. Doch in den eigenen Betrieben wird die Situation weitaus positiver eingeschätzt: Für 86 Prozent ist sie in Ord- nung. Fast die Hälfte der Befragten schätzt die Lage im eigenen Unternehmen sogar als sehr gut oder gut ein. »Wir sehen, dass es den Unternehmen gut geht, aber auch, dass sich zunehmend SO GEHT ES WEITER Am 6. Mai findet die erste Tarifverhandlung statt. Am 31. Mai 2025 laufen die Entgelttarife und damit auch die Friedenspflicht aus. Ab dem 1. Juni 2025 sind Warnstreiks möglich. Informationen gibt es bei Euren IG Metall-Betriebsräten, Euren Tarifbotschaftern, Vertrauensleuten und bei Eurer IG Metall vor Ort. Aktuelle Informationen zur Tarifrunde in den Textilen Diensten 2025: textil-tarifrunde.de Unsicherheit breitmacht«, so Miriam. »In Würdigung der Ge- samtlage hat die Bundestarifkommission Anfang April eine For- derungsempfehlung von 6 Prozent beschlossen.« Konkret sieht die Forderungsempfehlung 6 Prozent mehr Geld, mindestens aber 180 Euro, für eine Laufzeit von 12 Mona- ten vor. Aber den Beschäftigten brennen auch andere Themen auf den Nägeln. Der hohe Altersdurchschnitt in der Branche er- fordert weiterhin einen planbaren Übergang in den Ruhestand – und das für eine wachsende Zahl von Beschäftigten. Daher ist neben der Entgeltforderung auch die Fortführung der Altersteil- zeit zu verbesserten Konditionen Teil der Forderungsempfeh- lung. Der Vorstand der IG Metall beschließt die Forderung für die Tarifrunde in den Textilen Diensten 2025 Ende April, also weit nach Redaktionsschluss dieser metall. Tarifbotschafter informieren Die Vorbereitungen für Aktionen in der Tarifbewegung 2025 laufen auf Hochtouren. Hierzu wurden Tarifbotschafter und Tarifbotschafterinnen gewonnen, die ihre Kolleginnen und Kollegen während der Verhandlungen in engem Austausch über den aktuellen Stand und die nächsten Schritte informie- ren. Sie geben Rückmeldung zur Stimmung in den Betrieben und holen ein Streikbekenntnis ein, falls es keine Einigung mit den Arbeitgebern im Mai gibt. Anzeige 12 % RABATT SOMMERMOMENTE IN DER AUTOSTADT Wir feiern 25 Jahre Autostadt in Wolfsburg mit Konzerten von nationalen und internationalen Top-Acts, feinem Sandstrand und jeder Menge Erlebnismomenten vom 04. Juli bis zum 17. August 2025. Alle Infos und das Programm unter autostadt.de/sommer IG Metall Mitglieder erhalten 12 % Rabatt auf den regulären Eintrittspreis sowie auf Führungen und den Geländeparcours*. Geben Sie dafür den Code ASIGMS am Ende des Bestell vorgangs im Online-Shop unter autostadt.de/tickets ein. * gültig bis 30.12.2025, keine Kombination mit weiteren Rabatten oder Ermäßigungen möglich. Gilt nicht für Konzerttickets, Pakete und Fremdleistungen. Änderungen vorbehalten.

A m 30. Juni ist Ende. Das Werk Waller- scheid des Kranbauers Tadano (ehemals Demag) im pfälzischen Zweibrücken schließt. Der japanische CEO läuft aktuell mit Assistenten durch die Halle. Sie kleben Aufkle- ber auf die Maschinen, die sie bei der Verlagerung mitnehmen wollen. »Das ist, als ob sie uns die Organe klauen wür- den«, meint Betriebsrat Thomas Wallitt. Der gelern- te Maschinenschlosser ist seit 30 Jahren hier, wie viele andere. Damals waren sie Weltmarktführer. Doch eine lange Kette von Managementfehlern hat das Unternehmen in Schieflage gebracht. »Wir hatten sieben Umstrukturierungen in den letzten 15 Jahren. Und die liefen immer gleich«, kriti- siert der Betriebsratsvorsitzende Eduard Glass. »Alle drei Jahre wechselt die Geschäftsführung, struktu- riert um, baut Arbeitsplätze ab – und hinterlässt Warnstreik bei Ford in Köln für einen Sozialtarifvertrag. Erneut will das Unter- nehmen in Köln Arbeitsplätze abbauen – 2900. metall 5/6 2025 Titel 11 einen Scherbenhaufen. Um das eigentliche Geschäft und die chaotischen Abläufe, durch die wir ständig Geld verbrennen, kümmern sie sich nicht.« Das Chaos ist überall sichtbar. In der Kran- montage türmen sich Teile wild auf Paletten. Trans- porter kommen kaum noch durch. Sogar auf dem Hof liegen Teile und verrotten. Zugleich stehen top- qualifizierte Beschäftigte tagelang herum, weil ihnen die passenden Teile zum Weiterarbeiten feh- len, die in einer Halle nebenan liegen. Klar, dass sich die Zahlen dann verschlechtern. Am 14. Februar 2024 verkündete die Geschäfts- führung das Aus für Wallerscheid, eines der beiden Werke von Tadano in Zweibrücken – neben dem Werk in der Dinglerstraße im unteren Teil der Stadt – und den erneuten Abbau von 400 der 1250 Arbeitsplätzen. Ein Dreivierteljahr kämpften sie gemeinsam mit der IG Metall für ihr Werk und ihre Arbeits- plätze. Sie demonstrierten in Menschenketten und mit Autokorsos, standen einer vom Arbeitgeber an- geheuerten Securitytruppe samt Hunden gegenüber. Im September traten sie dann schließlich in einen unbefristeten Streik – und erreichten nach zwölf Verhandlungen endlich ein Ergebnis. Das Werk in der Dinglerstraße ist gesichert. Doch die Schließung des ein paar Kilometer entfernten Werks Waller- scheid konnten sie nicht verhindern. Die Tadano- Konzernzentrale in Japan hat der deutschen Tochter mithilfe juristischer Tricks den Geldhahn zugedreht. Immerhin: Es gehen nur noch 236 Beschäftigte statt 400. Für die Mitglieder der IG Metall haben sie Garantien für 1014 tarifgebundende Arbeitsplätze erreicht, ohne auf einen Cent Entgelt zu verzichten. Und vor allem haben sie sich mehr Mitbestimmung erkämpft sowie 57 Millionen Euro, um Verbesserun- gen im Werk in der Dinglerstraße umzusetzen und damit Managementfehler der letzten Jahre ein Stück weit zu korrigieren und gute, tarifliche Arbeitsplätze zu sichern. Auf einer Betriebsversammlung letztes Jahr haben sie mithilfe der Technologieberatungsstelle rund 1000 Vorschläge gesammelt. »Im neu gegrün- deten Lenkungsausschuss haben wir uns gemein- WARNSTREIKS BEI FORD weiter auf Seite 12 Die Beschäftigten von Ford in Köln kämpfen um ihre Zukunft. Ford will in Köln erneut 2900 Stellen streichen, obwohl der letzte Abbau vor zwei Jahren noch nicht einmal ab- geschlossen ist. Zudem hat der US-Konzern die »Patronatserklärung« zur Finanzierung der deutschen Ford-Tochter gekündigt. Beschäftigte und IG Metall fordern einen Sozialtarifvertrag mit hohen Abfindungen. »Wir zahlen nicht wieder und wieder für die Fehler des Managements, etwa beim Anlauf der Elektromobilität und bei der Modellpoli- tik«, erklärt David Lüdtke, Leiter der IG Metall-Vertrauensleute. »Wir fordern ein nachhaltiges Zukunftskonzept und den Erhalt möglichst vieler Arbeitsplätze, aber wir brauchen auch ein insolvenzgeschütztes Sicherheitsnetz.« Verhandlungen und Warnstreiks dauer- ten bei Redaktionsschluss noch an.

metall 5/6 2025 Titel 13 t a v i r P : o t o F Beteiligungsorientierte Betriebsversammlung: Tadano-Beschäftigte sammelten im Werk Wallerscheid mit Unterstützung der Technologieberatungsstelle (TBS) rund 1000 Ideen für Verbesserungen, um ihre Zukunft zu sichern. geber ab und sichern Zukunft. Bei VW sind Werks- schließungen seit Ende letzten Jahres erst mal vom Tisch, bei Audi hat es der Betriebsrat im März ge- schafft, den Ausschluss betriebsbedingter Kündi- gungen von 2029 auf Ende 2033 zu verlängern – und es gibt sogar acht Milliarden Euro für Investi- tionen. Die Tarifentgelte werden nicht angetastet – ebenso wenig wie bei Mercedes, wo der Betriebsrat die Zukunftssicherung bis Ende 2034 verlängert und obendrein einen bezahlten freien Tag exklusiv für IG Metall-Mitglieder herausgeholt hat (Seite 22). Personalabbau gibt es nur freiwillig. Aber trotzdem: Insgesamt werden Tausende Arbeitsplätze in der Autoindustrie abgebaut. ... dann müssen wir den Job der Manager machen Bei Tadano in Zweibrücken nehmen die Beschäftig- ten ihre Zukunft jetzt selbst in die Hand. Der Leiter der Vertrauensleute, Frank Schilb, der auch Team- leiter in der Kranmontage ist, leitet nun ein Projekt zur Neuorganisation des logistischen Prozesses im Werk Dinglerstraße. Das Ziel: endlich Ordnung in das Chaos bei der Teileversorgung bringen. »Ich gehe mit den Beschäftigten alle Prozesse durch und wir stimmen sie aufeinander ab«, erklärt Frank Schilb. »Die Beschäftigten sind ja unsere Experten, sie wissen genau, wann sie welche »Wir erwarten offensive Unternehmens- strategien, die Innovation und Wachstum anstreben, die Arbeitsplätze erhalten und schaffen.« Christiane Benner, Erste Vorsitzende der IG Metall e s a h e e S l e a h c i M : o t o F Bei Ford in Köln kämpften die Be- schäftigten zu Redaktionsschluss dieser metall-Ausgabe gemeinsam mit der IG Metall mit Warnstreiks um einen Sozial tarifvertrag. Bei den Autozulieferern ist die Lage dramatisch. Die Betriebsräte von Bosch, Continental, Mahle, Schaeffler und ZF (Kasten links) haben auf Initiative der IG Metall Ende Januar gemeinsam mit den Konzernchefs einen Brandbrief an den Bundeskanzler geschrie- ben. Doch an den Standortbedingungen, hohen Energiekosten und maroder Infrastruktur allein liegt es nicht. Die Manager haben viele falsche Entscheidungen getroffen, etwa keine Batterien für Elektroautos zu bauen. unserer fast 9000 Teile brauchen. Es ist komplex. Aber wir sind dran.« Beschäftigte organisieren ihre Arbeit selbst – und machen damit den Job, den eigentlich das Management machen müsste. Das funktioniert: Das haben die Beschäftigten von Körber Technologies (vormals Hauni Maschinenbau) in Hamburg bewie- sen. 2020 wollte die Geschäftsführung auf Empfeh- weiter auf Seite 15

weiter von Seite 13 lung eigens dafür bestellter Unternehmensberater von McKinsey die bereits zum Teil ausgegliederte Produktion verkleinern und größtenteils verlagern. Doch die Beschäfftigten erkämpften sich Mit- bestimmung und einen Innovationsfonds, um ihre Ideen für ihre »Fabrik der Zukunft« umzusetzen. Sie arbeiteten gemeinsam mit den Führungskräften eine neue Arbeitsorganisation für die Fertigung aus, mit flacheren Hierarchien, weniger Chefs und Schnittstellen. Die Rechnung ging auf. Die Produk- tion blieb und wurde wieder ein- gegliedert. »Zu oft läuft Management top-down auf Einsparungen durch Personalabbau hinaus. Auf die Prozessebene gehen die Unternehmensberater nie run- ter«, kritisiert der Betriebsrats - vorsitzende Uwe Zebrowski, der früher selbst Leiter des Qualitätsmanagements war, bis er die Nase voll hatte und für den Betriebsrat kandidierte. »Das Potenzial liegt in den Köpfen der Beschäftigten. Wir reorganisieren unser Unterneh- men gemeinsam und ganzheitlich – und nicht von oben. Das macht uns keine Unternehmens beratung nach.« Doch leider sind Unternehmen, in denen Beschäftigte mit ihren Ideen die Zukunft sichern, noch die Ausnahme. Ein Großteil der Metall- und Elektroindustrie will einfach nur die Kosten drücken, billig verlagern und Zehntausende »Zu viele Manager fallen beim ersten Gegenwind in alte Muster zurück: Es geht ihnen nur um kurzfristige Renditen und Margenoptimierung. Investitionen, Innovationen, langfristige Zukunftsstrategien – Fehlanzeige.« Jürgen Kerner, Zweiter Vorsitzender der IG Metall g i t t e R n a i l u J : o t o F metall 5/6 2025 Titel 15 Arbeitsplätze abbauen. Das zeigt eine Umfrage der IG M etall in 1286 Betrieben (Seite 14). Am 15. März sind beim Aktionstag der IG Metall 81 000 Beschäftigte für die Zukunft des Industriestandorts Deutschland auf die Straße gegangen. Ein Teil ihrer Forderungen war, dass die Politik die Schuldenbremse lockert und in bessere Rahmenbedingungen für unser Industrieland Deutschland investiert. Nun stellt die Politik 500 Milliarden für die Infrastruktur und günstigere Energie bereit. Jetzt müssen auch die Arbeitgeber ihren Teil erfüllen – und endlich wieder in den Industriestandort Deutschland investieren. »Wir liefern. Auch die Politik hat den Ernst der Lage erkannt und will handeln«, erklärt die Erste Vorsitzende der IG Metall, Christiane Benner. »Jetzt müssen sich auch die Arbeitgeber eindeutig zum Standort Deutschland und zu ihren Beschäftigten bekennen. Wir erwarten offensive Unternehmens- strategien, die Innovation und Wachstum anstre- ben, die Arbeitsplätze erhalten und schaffen.« Hintergründe zum Thema: igmetall.de/im-Betrieb DER FALL KNORR-BREMSE Der Konzern Knorr-Bremse mit weltweit 33 000 Beschäftigten bezeichnet sich selbst als Weltmarkt- und Technologieführer für Bremssysteme für Schienen- und Nutzfahrzeuge. Doch als einziges Unternehmen der Metall- und Elektroindustrie im MDAX hat Knorr-Bremse keinen Tarifvertrag und ist für seine 42-Stunden-Woche bekannt. Einzig am Standort in Berlin konnte der Betriebsrat, dem mittlerweile mehrheitlich IG Metall- Betriebsräte angehören, durch Druck aus der Belegschaft die 40-Stunden-Woche einführen. Typisches Vorgehen von Knorr-Bremse: Betriebe zukaufen, aus dem Tarif flüchten, 42-Stunden-Woche einführen. Ist das Know-how transferiert, folgt die Verlagerung in »Best-Cost- Countries«. Knorr-Bremse hat bereits den Großteil der Arbeitsplätze ins Ausland verlagert. Nur rund 5500 Arbeitsplätze sind noch in Deutschland, 1200 davon in der Produktion. Die Taktik: kaufen, ausweiden, verlagern In den letzten Wochen verkündete die Konzernspitze weitere Verlagerungen. Beim Zugtoilettenhersteller EVAC in Wedel bei Hamburg sollen 75 von 175 Arbeitsplätzen wegfallen, beim Elektronikzulieferer Heine Resistors in Dresden die komplette Produktion mit 40 von 65 Arbeitsplätzen und im Drehschwin- gungsdämpferwerk Hasse & Wrede in Berlin 110 von 160 Ar- beitsplätzen. Zeitgleich meldete Knorr-Bremse in den Medien satte Gewinne – 12,3 Prozent EBIT im Jahr 2024, neuer Rekord – und eine Erhöhung der Dividenden. »Knorr-Bremse hat uns 2021 gekauft – und schon bald kam die erste Umstrukturierung. Da war uns klar, was folgen würde«, berichtet Thekla Wiedenroth, die Betriebsratsvorsit- zende bei EVAC in Wedel. »Anfang 2024 wurde dann die Kabi- nenproduktion verlagert – und jetzt geht es weiter. Wir glauben nicht, dass das in Polen funktioniert. Das wurde von Leuten entschieden, die wenig Erfahrung haben. Und jetzt wollen sie auch noch, dass unsere Leute die polnischen Kollegen einarbeiten.« Jahrelang haben die Beschäftigten stillgehalten. Doch nun stehen sie standortübergreifend gemeinsam auf und kämpfen für ihre Arbeitsplätze, mit aktiven Mittagspau- sen, ganztägigen Betriebsversammlungen, Solidarbotschaften und Demonstrationen. In den letzten Wochen ist die Mehrheit in die IG Metall eingetreten. Denn im Zweifel bleibt als letztes Mittel nur der Arbeitskampf.

werden. Heute kann man die Teile einfach am Tablet auswäh- len und so eine Liste erstellen«, erklärt der Betriebsratsvorsit- zende Daniel Wollny. Worum es Achenbach Buschhütten bei der Digitalisierung ging, bringt André Barten, CEO von Achen- bach Buschhütten, auf den Punkt: »Es geht um die Transpa- renz und Verfügbarkeit von Daten.« Um dieses Ziel zu errei- chen, haben sich der diplomierte Wirtschaftsingenieur und die Beschäftigten des Traditionsunternehmens das Transformati- onsnetzwerk Atlas an Bord geholt. Transformationsnetzwerke sollen Automobilzulieferer beim Wandel zur Digitalisierung der Prozesse unterstützen. Dafür hat die IG Metall lange gekämpft. 2022 stellte das Bun- deswirtschaftsministerium die nötigen Fördergelder bereit. Heute gibt es 27 Transformationsnetzwerke. An 25 ist die IG Metall beteiligt. Atlas ist das Transformationsnetzwerk für Südwestfalen, in das neben der IG Metall auch die Universität Siegen sowie die Gesellschaft zur Wirtschafts- und Struktur - förderung im Märkischen Kreis ihre Expertise einbringen. Beteiligung ist der Schlüssel zur Transformation Während viele Betriebe nicht wissen, wie sie die Digitalisierung angehen sollen, war es für die Siegerländer ganz leicht. CEO Barten verließ sich auf seine Mann- schaft und die Workshops des Trans- formationsnetzwerks. Und das lief so: »Die Beschäftigten aus der Montage sagten unseren Programmierern, was sie brauchen, und die haben das um- gesetzt«, erklärt Barten. Den Grund- stein der Software, die die Beschäftig- ten in Kreuztal heute nutzen, gab es schon, aber nur für Kunden. »Die Kun- den konnten damit die Anlage in 3D sehen und einzelne Bauteile nachbe- stellen, aber natürlich lagen hinter den Bauteilen keine Konstruktions- zeichnungen«, erläutert Barten. Dass das Projekt als Beteiligungs - projekt abgelaufen ist, ist bei Achenbach Buschhütten geübte Praxis. Daniel betont: »Bei uns gibt es keine internen Projekte mehr ohne Beteiligung der Beschäftigten. Viele vergangene Projekte mit der Kollegin Gabi Schilling von der Bezirksleitung Nordrhein-Westfalen sowie den Kolleginnen und Kollegen aus der Geschäftsstelle Siegen haben dafür gesorgt, dass bei uns im Betrieb die IG Metall erst richtig Fuß gefasst hat und von der Geschäfts leitung als guter Partner wahrgenommen wird.« Neue Geschäftsmodelle und Qualifizierung Gabi ist jetzt im Ruhestand und bei Atlas übernimmt Nick Woischneck ihren Job. Er hat schon vorher mit ihr zusammen- gearbeitet und die Liste der Betriebe, denen sie und das Atlas- netzwerk helfen konnten, ist lang: »219 Betriebe haben unsere Unterstützungsangebote wie Informations- und Vernetzungs- veranstaltungen angenommen. Zudem haben wir 30 Projekte mit kleinen und mittelständischen Unternehmen bisher abge- schlossen«, freut sich Nick. Dazu zählen Kaiser & Waltermann, die sich von der Produktion von Rohrnieten und Feinrohrtei- DAS SIND TRANSFORMATIONSNETZWERKE Transformationsnetzwerke treiben die digitale und nachhaltige Transformation der Fahrzeugindustrie in den besonders betroffenen Regionen durch die Vernet- zung der relevanten Akteure voran. Bundesweit gibt es 27 Netzwerke, in 25 davon ist die IG Metall engagiert. Gefördert wurden sie vom Bundeswirt- schaftsministerium. Auf Druck der IG Metall soll die Förderung unter der neuen Bundesregierung weitergehen. metall 5/6 2025 Branchen & Betriebe 17 len für Verbrennermotoren zu einem Vorreiter der Elektromo- bilität entwickelt haben. Bei Kirchhoff Witte und den Drahtwerken Elisental ermöglichte es Atlas, dass sich die Beschäftigten kostenfrei weiterqualifizierten, mit einem Angebot der Bundesagentur für Arbeit. Und bei Kröger Stahlumformung optimierten die Beschäftigten gemeinsam mit ihrer Geschäftsleitung ihre Schmiede, damit die hohen Energiepreise nicht mehr so stark ins Gewicht fallen. Dabei muss nicht jeder Betrieb ein klassi- scher Zulieferer sein, um von Atlas Unterstützung zu erhalten. »Es reicht, wenn sie Teil der Wertschöpfungskette in der Auto- mobilindustrie sind«, erklärt Nick. Die Arbeit von Atlas beschreibt er so: »Es ist nicht so, dass wir schlüsselfertige Transformationslösungen bieten können. Es geht darum, dass Betriebe verstehen, wie die Transformation ihr Geschäft beein- flussen wird. Aus dieser Erkenntnis leiten wir dann gemeinsam mit den Beschäftigten und Unternehmenslenkern Verände- rungsprozesse ab und entwickeln Maßnahmen, um den Betrieb zukunftssicher aufzustellen.« Dabei nutzen die Südwestfalen immer wieder das Inno- Lab. Die IG Metall-Geschäftsstelle Olpe hat den Ort im Zentrum von Olpe klargemacht und mit technischen Geräten wie 3-D-Druckern ausgestattet, damit hier das Atlasnetzwerk Workshops abhalten und Beschäftigte neue Geschäft s modelle und Prototypen entwickeln können. Doch die Erfolgsgeschichte der Transformationsnetzwerke hätte bald enden können. Denn die Förderung durch das Bundeswirtschafts - ministerium sollte dieses Jahr aus - laufen. Die IG Metall forderte daher, den Fort bestand der Transformati- onsnetzwerke sicherzustellen, was die neue Bundesregierung laut Koali- tionsvertrag nun umsetzen möchte. »Der Wandel gelingt nur mit konkreten Strategien vor Ort«, verdeutlicht Ralf Reinstädtler, geschäftsführendes Vorstandsmitglied der IG Metall. Förderung muss weitergehen Bei Achenbach Buschhütten haben sie nicht nur die Chancen der Digitalisierung erkannt, sondern auch früh die Chancen der Elektromobilität. »Heute machen wir rund 50 Prozent des Umsatzes mit Anlagen für die Batteriefolie«, erklärt CEO Barten und ergänzt: »Vor 20 Jahren haben wir damit angefan- gen, da waren es noch homöopathische Größen. Vor zehn Jahren wurden dann größere Mengen nachgefragt. Seit drei bis vier Jahren boomt das Geschäft.« Das freut auch Daniel: »Rund 100 Beschäftigte konnten wir dadurch einstellen.« Damit auch andere Betriebe so gut durch die Transformation kommen, fordert der Metaller, dass die neue Bundesregierung ihr Vorhaben, die Transformations- netzwerke sowie die Elektromobilität zu unterstützen, rasch und wirksam umsetzt. Dafür wird er sich mit seiner IG Metall einsetzen.

metall 5/6 2025 Rat für Tat 19 Anzeige § Alles Recht FREIGESTELLTES BR-MITGLIED Bei Kürzung der Vergütung Beweislast beim Arbeitgeber Im März hat das Bundesarbeitsgericht (BAG) eine Entscheidung zur Vergütung von freigestellten Betriebsräten getroffen. Grundsätzlich müssen sie so bezahlt wer- den, als ob sie die gleichen Karriere- schritte wie ihre einstigen Kollegen ge- macht hätten. Korrigiert der Arbeitgeber eine Anhebung von Betriebsratsvergü- tungen nach unten, hat er darzulegen und zu beweisen, dass die Vergütungser- höhung fehlerhaft war. So entschied das BAG im Fall eines Betriebsrats, der seit 2002 freigestellt ist und sich gegen seine Zurückstufung wehrte. BAG, Urteil vom 20. März 2025 – 7 AZR 46/24 KÜNDIGUNG: EINWURFEINSCHREIBEN Ohne Auslieferungsbeleg kein Zugangsnachweis Für den Nachweis über den Zugang einer Kündigung per Einwurfeinschreiben sind Einlieferungsbeleg und Sendesta- tus nicht ausreichend. Das hat das Bun- desarbeitsgericht (BAG) entschieden. Der vom Arbeitgeber vorgelegte Sen- dungsstatus enthielt die Angabe des Zu- stellungsdatums. Er ließ aber nicht er- kennen, an wen die Zustellung erfolgt sein soll: Weder ob er persönlich an den Empfänger oder eine Person in dessen Haus- halt oder als Einwurf in den Hausbriefkasten erfolgte, noch zu welcher Uhrzeit, unter welcher Ad- resse oder in wel- chem Zustellbezirk das erfolgt sein soll. Laut BAG reicht der Sen- dungsstatus nicht aus, um darauf den Anscheinsbeweis des Zugangs der Kündigung zu gründen. BAG, Urteil vom 30. Januar 2025 – 2 AZR 68/24 h t i e R g n n n e H i : n o i t a r t s u l l I Bachelor Professional in Technik Kiel Hamburg Rostock Delmenhorst Osnabrück Hannover Berlin Potsdam Magdeburg Rheine Bielefeld Bocholt Hamm Duisburg Dortmund Essen Düsseldorf Hagen Kassel Köln Koblenz Leipzig Dresden Eisenach Jena Chemnitz Gießen Frankfurt Schweinfurt Kulmbach Miltenberg Würzburg Wiesloch Kaiserslautern Heilbronn Nürnberg Weiden Regensburg Karlsruhe Offenburg Stuttgart Crailsheim Heidenheim Ingolstadt Passau Augsburg Landshut Neu-Ulm Rottweil Ravensburg Freiburg München Rosenheim Kaufbeuren Fachrichtungen: | Maschinentechnik NEU: Schwerpunkt Mechatronische Systeme oder Konstruktion | Elektrotechnik | Bautechnik | Holztechnik | Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik | vollständiges und selbst- erklärendes Lernmaterial | bundesweit über 50 Studienort für den Samstagsunterricht | Online-Plattform und Lehrvideos www.daa-technikum.de Detaillierte Informationen zur Technikerfortbildung sowie Förderungsmöglich keiten erhalten Sie bei unserer Studienberatung. DAA-Technikum Studienberatung Auf der Union 10 45141 Essen T 0201 8316510 Kostenlose Leseprobe unter: www.dualmethode.de L E S E P R O B E

. . . Z W E I M E I N U N G E N metall 5/6 2025 Politik & Gesellschaft 21 metall 4/2021 Rubrik 21 er Sonderschulden? Deshalb halten wir es für interessant zu erfahren, was die junge politische Generation von diesem beispiellosen Investitionsprogramm hält. Wir haben die Bundesvorsitzenden der Jusos und der Jungen Union, der Jugendorganisationen von SPD und CDU, um ihre Einschätzung des Sondervermögens gebeten. r e d i e n h c S l u a P : o t o F I n diesem Bundestagswahlkampf wurde viel über den »Politikwechsel« gesprochen. Bevor man sich, nach der Veröffentlichung des Koalitionsvertrags, die Frage stellt, welcher Koalitionspartner sich in welchem Sachthema durch- gesetzt hat, ist durch das Ergebnis der Bundestagswahl bereits klar: Der Politikwechsel in der Parteienlandschaft hat längst stattgefunden. Die großen Schlachten der Bonner Republik mit zwei star- ken Volksparteien SPD und CDU sind ausweislich schwacher Ergebnisse für beide Parteien vorbei. Beide Parteien müssen sich, ebenso wie Gewerkschaften, Kirchen und andere traditio- nelle gesellschaftliche Institutionen, mit der Frage auseinan- dersetzen, warum die AfD de facto zur neuen Arbeiterpartei in Deutschland aufsteigen konnte. Und sich vor allem darüber klar werden, dass es an der neuen Koalition liegt, den Aufstieg der Rechtsextremen in diesen 20er-Jahren zu beenden. Zu den alten ideologischen Grabenkämpfen der Bonner Republik gehört die Schlacht »rote Verschuldung« gegen »schwarze Null«. Auch diese alte Schlacht wurde im Bundes- tagswahlkampf immer wieder durchgespielt. Politikern, deren Hauptaugenmerk auf einer Neuverschuldung lag und liegt, habe ich oft die Frage gestellt: »Wie leicht und bequem kann man es sich machen?« Ist es eine Frage des Geldes, dass aus dem Projekt »Stutt- gart 21« Projekt »Stuttgart 28« wurde? Liegt es am fehlenden Geld, dass der Baubeginn der eingestürzten Carolabrücke in Dresden auf 2028 bis 2030 taxiert wird? Ich fürchte, dass die aufgenommenen Sonderschuldenprogramme irgendwo zwi- schen NGO-Verbandsklagen und einem aufgeblähten Staats - apparat versickern, wenn sich die nächste Bundesregierung nicht grundlegende Reformen zutraut. Natürlich kann man sagen, dass die Verschuldung der Bundesrepublik gemessen Johannes Winkel, Bundesvorsitzender der Jungen Union an anderen europäischen Staaten relativ gering ausfällt. Das Beispiel der französischen Staatskrise, die in der Substanz eine Verschuldungskrise ist, zeigt aber, dass diese Rechnung nicht automatisch aufgehen muss. Aber selbst, wenn man das ignoriert, fällt auf, dass ein ganz entscheidendes Thema noch immer nicht ausreichend berücksichtigt wird: der demografi- sche Wandel unseres Landes. Die Attitüde der 2010er-Jahre, »Die kommende Bundesregierung braucht Mut zu Reformen! Diese wären die größte Investition in die Zukunft des Landes.« in denen viele politische Probleme mit Geld zugeschüttet wurden, war zwar falsch, aber damals immerhin noch finan- zierbar. Die Boomergeneration stand auf dem Höhepunkt ihrer Berufskarrieren. Der demografische Wandel, der damals noch kalt war, wird jetzt heiß. Jedes Jahr gehen deutlich mehr Menschen in den Ruhestand, als Beitragszahler nachrücken. Mit anderen Worten: Man darf ein großes Fragezeichen hinter die These stellen, dass unsere Volkwirtschaft in Zukunft in der Lage sein wird, die umfang reichen Neuverschuldungen zurückzuzahlen. Diesem Prozess der Alterung unserer Gesellschaft muss die nächste Bundesregierung endlich Rechnung tragen. Auch hier sollten alte Grabenkämpfe der Vergangenheit angehören: Wenn beispielsweise jede Rentendiskussion in der Sekunde vorbei ist, in der die eine Seite »Rentenniveau« sagt oder die andere Seite Vorrechte der Beamten infrage stellt, wird sich schlicht nie etwas ändern. Die kommende Bundesregierung braucht vor allem Mut zu Reformen! Diese wären die größte Investition in die Zukunft des Landes.

metall 5/6 2025 Kurz & bündig 2 TANTIEMENLISTE Transparente Mitbestimmung Daten für 2021 liegen vor Mitglieder der IG Metall, die Einkünfte aus Mitbestimmungsfunktionen haben, müssen über die korrekte Abführung ihrer Tantiemen Rechenschaft ablegen. Dazu gehören zum Beispiel die Tantie- men für Mitglieder von Aufsichtsräten. Die IG Metall informiert deshalb in einer Tantiemenliste über Kolleginnen und Kollegen, die Teile ihrer Einkünfte aus Mitbestimmungsfunktionen korrekt oder nicht korrekt abgeführt haben. Metalle- rinnen und Metaller können die Liste für das Jahr 2021 im Internet einsehen. igmetall.de/tantiemenliste METALLRENTE Finanzielle Vorsorge fürs Alter Schnellrechner geben Überblick Mit den Schnellrechnern des Versor- gungswerks MetallRente könnt Ihr be- rechnen, wie sich MetallRente für be- triebliche Altersvorsorge oder finanzielle Absicherung der Arbeitskraft lohnt und welche Steuervorteile sich bei der Alters- vorsorge ergeben. Die Schnellrechner er- mitteln, wie hoch Euer Eigenaufwand ist und wie hoch die Betriebsrente und die Berufsunfähigkeitsrente sein werden. Mehr unter: metallrente.de/rechner MAIFEIERTAG Kundgebungen zum . Mai: Mach Dich stark mit uns! DGB ruft Gewerkschaftsmitglieder zum Tag der Arbeit auf »Mach Dich stark mit uns«: Unter diesem Motto ruft der Deutsche Gewerkschafts- bund (DGB) alle Beschäftigten zum 1. Mai auf. Der Tag der Arbeit bietet die Gele- genheit, im ganzen Land auf gewerkschaftliche Forderungen aufmerksam zu ma- chen. Gründe für öffentlichen Protest gibt es genug: In der Industrie setzen viele Unternehmen auf Kürzungen und Stellenabbau. Und die künftige Bundesregierung hat zwar bereits viel angekündigt, muss nun aber auch zügig liefern – etwa bei den Investitionen in die Infrastruktur und der Entlastung bei den Strompreisen. Gehört werden Beschäftigte nur, wenn sie viele sind. Deshalb machen wir uns am 1. Mai gemeinsam stark für eine gerechte Arbeitswelt. Mit dabei: die Erste Vorsitzende der IG Metall Christiane Benner. Sie spricht am 1. Mai in Wolfsburg. Der Zweite Vorsitzende Jürgen Kerner spricht in Bremen, die geschäftsführenden Vorstandsmitglieder Hans-Jürgen Urban und Ralf Reinstädtler kom- men als Redner zu den Maikund - gebungen in Köln beziehungsweise in Hildesheim. Weitere Informationen findet Ihr hier: igmetall.de/erster-mai B G D : t a k a l P LEIHARBEIT Heraus zum . Mai: Am Tag der Arbeit zeigen Metallerinnen und Metaller: Die Gewerkschaften sind und bleiben ein Machtfaktor. IG METALL JUGEND Mehr Geld in der Leiharbeit Ab 19. Mai Mitgliedervorteil beantragen Rise-Festival nur für Mitglieder Im Juli in Magdeburg feiern Die IG Metall Jugend veranstaltet nach zwei Jahren wieder das Rise- Festival im Elbauenpark in Magdeburg. Vom 3. bis zum 6. Juli werden bekannte Musikacts auf der Bühne stehen. Außer- dem könnt Ihr an Workshops und Podiumsdiskussionen teilnehmen. Am Rise-Festival können ausschließlich Mitglieder der IG Metall teilnehmen. Die Teilnahme kostet 30 Euro; die Reisekosten werden erstattet. rise-festival.info Seit März bekommen Leihbeschäftigte mehr Geld: Die Grundentgelte in den DGB-Tarifverträgen sind um 3,8 Prozent gestiegen. Das ist die zweite Erhöhungs- stufe aus der Tarifrunde 2024. In der Entgeltgruppe 1 werden nun 14,53 Euro pro Stunde gezahlt. Damit liegt sie um 13,35 Prozent über dem gesetzlichen Mindestlohn. Das ist der größte Abstand seit dessen Einführung. Die Tariferhöhung beeinflusst auch den Mitgliedervorteil in der Leih- arbeit sowie Urlaubs- und Weihnachts- geld: Beides steigt um 3,8 Prozent. Das Urlaubsgeld 2025 beträgt je nach Beschäftigungsdauer beim Verleiher 222,82 bis 445,63 Euro, während die Extrazahlung für Mitglieder je nach Beschäftigungsdauer zwischen 278,52 und 557,04 Euro liegt. Die genaue Höhe des Weihnachtsgelds plus Extrazah- lung 2025 steht noch nicht fest. Sie hängt vom Ergebnis der anstehenden Tarifrunde in der Leiharbeit ab, die im Sommer startet. Die aktuellen Entgelttarifverträge laufen noch bis zum 30. September 2025. Noch vor dem Beginn der Tarif- runde können Leiharbeitende den Mit- gliedervorteil zum Urlaubsgeld beantra- gen: zwischen dem 19. Mai und dem 30. Juni. Voraussetzungen sind eine min- destens sechsmonatige Mitgliedschaft in der IG Metall und eine mindestens sechsmonatige Beschäftigung beim Verleiher. Alles Wichtige dazu erfahrt Ihr hier: igmetall.de/mitgliedervorteil-leiharbeit

metall 5/6 2025 Rat für Tat 25 LOHNSTEUERBERATUNG FÜR MITGLIEDER Eine günstige Steuerberatung für Mitglieder bietet die IG Metall Service in Kooperation mit den rund 3000 Lohnsteuerberatungs- stellen. Für Mitglieder der IG Metall ent- fällt die Aufnahmegebühr. Sie zahlen je nach Einkommen einen sozial gestaffelten Beitrag. Die Lohnsteuerberatung der Kooperationspartner wird in den Räumlichkeiten vieler IG Metall- Geschäftsstellen angeboten. Mehr erfahren registrierte Mitglie- der hier: igmservice.de/beratung Der DGB-Ratgeber Lohnsteuer- Grundbegriffe 2024 informiert über steuerliche Vergünstigungen und gibt nützliche Tipps und Hilfen zum Ausfüllen der Steuer - erklärung 2024. Die Broschüre könnt Ihr als PDF herunterladen: igmetall.de/lohnsteuer Mit spitzem Bleistift zu rechnen lohnt sich. Über die Steuererklä- rung gibts Geld vom Staat zurück. Gewerkschaftsbeitrag absetzbar Gewerkschaftsmitglieder können ihren Mitglieds- beitrag von der Steuer absetzen. Wie bei vielen Ausgaben, die durch den Beruf entstehen, kann auch die Mitgliedschaft in der Gewerkschaft als Werbungskosten bei der Steuererklärung an - gegeben werden. Das gilt auch für Beschäftigte in Arbeitsteilzeit, Steuerpflichtige in Rente und Men- schen im Vorruhestand. Aufladen des E-Bikes im Betrieb steuerfrei Wer ein privates E-Bike beim Arbeitgeber kostenlos oder verbilligt auflädt, muss dafür keinen geld - werten Vorteil versteuern. Das Aufladen des Fahr- radakkus ist steuerfrei. Diese Regelung gilt bis zum 31. Dezember 2030 auch für Leiharbeitneh- mende. Voraussetzung ist, dass der Arbeitgeber die Leistung zusätzlich zum ohnehin geschuldeten Arbeitslohn erbringt. Gehaltsumwandlung ist nicht begünstigt. Steuererklärung  vorbereiten Schon jetzt könnt Ihr mit der Vorbereitung für die Steuererklärung für 2025 beginnen. Wichtig ist, die Belege des nächsten Steuerjahrs vollständig zu sammeln und zu ordnen. Auch eine Planung der Werbungskosten lohnt sich. Zum Beispiel, indem man sich 2024 beruflich weiterqualifiziert und dann mehr als die Werbungs kostenpauschale geltend machen kann.

A us dem Regal rechts von ihr zieht Tanja einen gefal- teten Karton und baut ihn blitzschnell auf. Sie stellt ihn auf das Rollband links von ihr und tritt auf einen Fußschalter. Die Waage im Rollband erkennt am Gewicht des Kartons, dass Tanja die richtige Größe gewählt hat. Daraufhin befördert ein zweites Förderband vor ihr, eben- falls ein Rollband, einen Kunststoffcontainer genau dorthin, wo Tanja steht. Er ist mit kleinen Pappschachteln gefüllt. Am Computerbildschirm darüber steht in großer Schrift »10 St«. Tanja soll also zehn Stück einpacken. Außerdem sieht Tanja auf dem Bildschirm, dass diese Schachteln jeweils fünf Einhei- ten enthalten, sie also zwei der Schachteln einpacken muss, um auf zehn Stück zu kommen. Sie greift in den Container, nimmt zwei Päckchen heraus und legt sie in den Pappkarton, ganz an den Rand. Dann drückt sie wieder den Fußschalter. Die Waage erkennt, dass Tanja die richtige Menge befüllt hat, und auf dem Förderband vor ihr fährt nun der nächste Kunststoffcontainer vor. Rasch befüllt Tanja den Karton mit vielen unterschiedlichen Schach- teln: kleinen, größeren, länglichen, quadratischen. In ihnen stecken neben Textmarkern, Linealen, Modelliermasse für Kinder, die im Ofen härtet, auch ein paar der ikonischen Klas- siker, für die Tanjas Unternehmen bekannt ist und die wohl jeder schon mal in der Hand hatte: die gelb und schwarz lackierten Bleistifte. Tanja Vogt arbeitet bei Staedtler. Staedler ist einer der weltweit führenden Hersteller von Schreib-, Mal-, Zeichen- und Modellierprodukten. Die Franken versenden von der Zen- trale in Nürnberg aus in die ganze Welt. Wohin eine Lieferung geht, kann Tanja meist schon anhand der bestellten Produkte erkennen. »Erfahrung«, sagt sie und erklärt: »Nach Südafrika versenden wir zum Beispiel vor allem rot-schwarze Bleistifte und keine gelb-schwarzen.« Cruisen und gemeinsam etwas erkämpfen Tanja hat eigentlich Schneiderin gelernt. »Mit 18 bin ich dann in die Staaten«, erzählt die Metallerin. Sie hatte sich in einen GI verliebt und ist ihm nach Ohio gefolgt. »Es hat nicht gehal- ten«, sagt Tanja nüchtern. Das Ende der Beziehung, aber auch Heimweh, führte sie zurück nach Bayern. Zu Hause brauchte sie dann einen neuen Job. »Eine Freundin sagte mir: Bewirb dich doch bei Staedtler. Das habe ich dann gemacht. Einfach so, ohne eine bestimmte Stelle im Auge zu haben. Sie haben mich direkt genommen und ich bin im Lager gelandet«, erin- nert sich Tanja. Eigentlich wollte sie nur kurz bleiben, »jetzt sind es 33 Jahre«, sagt sie und lächelt. Wie sehr die 52-Jährige hinter den Produkten steht, die sie verpackt, weiß jetzt auch der Lehrer ihres Sohnes. »Der wollte für die Klasse Gemeinschaftsstifte besorgen, die nicht von Staedtler waren. Da musste ich ein ernstes Wort mit ihm reden.« Das Ende der Geschichte: In der Klasse wie auch bei Tanja zu Hause gibt es nur Staedtler. »Ob Buntstifte oder Kuli, wir haben alles von Staedtler. Meine Kinder waren immer sehr stolz, wenn sie in der Schule die neus- metall 5/6 2025 Deine 27 r e u a b e G a n i r a h t a K : s o t o F Von Nürnberg in die ganze Welt: Kommissioniererin Tanja verschickt seit 33 Jahren Bleistifte, Kugelschreiber und vieles mehr in 150 Länder. ten Stifte präsentieren konnten.« Wenn Tanja über ihre Kinder spricht, leuchten ihre Augen vor Stolz. »Meine Tochter studiert Geologie und mein Sohn macht gerade die Fachoberschule.« Tanja ist seit 25 Jahren verheiratet. Gemeinsam mit ihrem Mann geht sie gern cruisen und legt sich dabei mit ihrem drei- rädrigen Großroller, einer Piaggio MP3, in die Kurven. Als Tanja ihre Kinder bekommen hat, ist sie der IG Metall beigetre- ten. Neben den Kindern, ihrem Mann und ihrem Hobby ist die IG Metall eine weitere Leidenschaft in ihrem Leben. »Es ist ein- fach die Gemeinschaft, die Solidarität und gemeinsam für etwas kämpfen«, erklärt sie. Bei der jüngsten Tarifrunde, vergangenes Jahr, mussten sie zum ersten Mal vors Tor. Gleich mehrere Warnstreiks und Aktionen waren nötig, um einen neuen Haustarif zu erzielen. »Fast wären die Verhandlungen gescheitert«, berichtet Tanja, die mittler- weile in der Tarifkommission sitzt, »aber dann haben wir es geschafft.« Gemeinsam herausgeholt haben sie das beste Tarif - ergebnis, das es bei Staedtler je gab. WIR SIND DIE IG METALL Wir sind über 2,1 Millionen Mitglieder in der IG Metall. Wir arbeiten in den unter- schiedlichsten Branchen und haben die unterschied- lichsten Jobs. Doch eins haben wir alle gemeinsam: Wir wollen gute Arbeit!

metall 5/6 2025 Branchen & Betriebe 29 Gießereimechaniker, so darf sich Sajad nun nennen. Im vergangenen Sommer hat er seine Ausbildung bei der Gießerei Siempelkamp in Krefeld abgeschlossen. Ausbildung zu beginnen, hat ihn die befürch- tete Unterforderung: Nach einem Einstellungs- test, der das mathematische und technische Verständnis sowie das räumliche Denken abfragt, bietet Siempelkamp eine Praktikums- woche an, bei der Bewerber und Unternehmen sich kennenlernen können. »Die ersten zwei Tage musste ich danebenstehen und zu- schauen. Das war langweilig. Ich habe ge- dacht, das ist nichts für mich.« Sajads Ausbil- dungsleiter hört zu und schmunzelt. Sajad nimmt kein Blatt vor den Mund, das kennt er bereits. »Wir haben ihn dann an die kniffeligen Teile gelassen.« Sajad beschreibt es, wie mit Lego zu spielen, wenn man plötzlich an die schweren Gussformen ran darf, die bis auf den Millimeter genau sein müssen – wie Lego- steine, damit sie passen. Auch der Schiffsmotor, an dem Sajad gerade baut, wird nach solch einem Baukas- tenprinzip gefertigt. »Das können 40 bis 50 Teile sein, die auf Grundlage einer Zeichnung zusammengesetzt werden. Dann immer wieder messen und so genau wie möglich arbeiten, sodass nach dem Gießen alles stimmt«, sagt Ausbildungsleiter Eugen Müller. Dass Sajad besonders gut ist, hat sich schon im Praktikum gezeigt – »am ersten Tag«, sagt der 34-jährige Sajad selbstbewusst. »Sajad ist hier zum Vorbild für andere Auszubildende h c a b s A k i n m o D i : o t o F gang hier unter den Kumpeln ist locker und kollegial. Das gefällt Sajad gut. Und auch er kommt hier gut an. Was Sajad am besten beschreibt? Sein Vorarbeiter legt direkt los: »Wenn man ihn gefragt hat, ob er länger arbeiten kann, hat er gesagt: ›Dienstags und donnerstags nicht. Ansonsten gern.‹ An den beiden Tagen hat er nämlich Hundedienst. Fand ich süß. Ansonsten ist er immer für die Firma da.« Ein Vorbild für viele Loki heißt der große Golden Retriever, der mit seiner langen goldbraunen Mähne seinem Namen alle Ehre macht. Er guckt einen mit großen Hundeaugen an, wenn Sajads Handybild- schirm aufleuchtet. Denn Loki ist der Bildschirmschoner und er ist Sajads große Leidenschaft. Das zeigt sich, wenn er seine Hobbys aufzählt: Loki und Wandern mit seiner Frau und Loki. »Mein Hund ist furchtbar anstrengend«, verrät Sajad und lacht, »aber er ist wie ein Sohn für mich.« Anstrengend beschreibt Sajad auch seinen Beruf. Das hat ihn nie abgeschreckt. Aber beinahe davon abgehalten, die geworden«, sagt Müller. »Die sagen jetzt auch: ›Ich will bester Auszubildender in der Gießereimechanik werden‹ oder ›Ich will nach der Ausbildung in die Abteilung, in der Sajad arbeitet.‹ Das spornt sie an.« So ganz versteht Sajad den Rummel um seine Person und die Auszeichnung als bester Gießereimechaniker nicht: »Das ist doch normal, dass man sein Bestes gibt«, sagt er. »Viel wichtiger als der Titel war Sajad, dass er nach der Aus bildung übernommen wurde. Darüber hat er sich viel mehr gefreut«, sagt sein Ausbilder. Und da Sajad es anspruchsvoll mag, steht der nächste Schritt des frisch Ausgelernten schon an: »Sajad will den Meis- ter machen«, sagt Thomas Dittmann, Betriebsratsvorsitzender der Gießerei Siempelkamp. Auch er hat Sajads Weg genau ver- folgt und ist stolz auf den erfolgreichen Kollegen. Was Seyed Sajad Mortazavian noch alles erreichen wird? Das wird sich zeigen. Auf die Frage, wie er das alles geschafft hat, antwortet der Gewerkschafter bescheiden: »Die Kollegen haben mir sehr viel geholfen.«

metall 5/6 2025 Bildung 31 Mit ruhiger Hand: Jan Ruschmeyer arbeitet in der Strukturmon- tage bei Airbus am Standort Hamburg. Bohrungen am Rumpf eines Flug- zeugs müssen mit größter Präzision ausgeführt werden. e k p o r K a l u d r o C : o t o F können auf dieser Basis die Aus- und Weiterbildungsaktivitä- ten in den einzelnen Bereichen umgesetzt werden. Arbeitsplatz in der Strukturmontage kam. »Dann habe ich gemerkt: ›Leute, Leute, ich muss noch viel lernen.‹« So war es bei Jan Ruschmeyer. Im Mai vergangenen Jahres In den ersten Wochen und Monaten hatte Jan Rusch- hat er seine Stelle in der Strukturmontage bei Airbus in Ham- burg angetreten. Aber bevor er zu seinen neuen Kolleginnen und Kollegen an seinen neuen Arbeitsplatz in der Halle kam, absolvierte er eine sechswöchige Qualifizierung. Weitergabe von Erfahrungswissen ist entscheidend »Wir waren wie eine Schulklasse, 16 Männer und Frauen«, erinnert sich Jan Ruschmeyer. Morgens um 8 Uhr ging es los, der Unterricht endete meist um 16 Uhr. Aufgebaut war er in einzelnen, aufeinander aufbauenden Blöcken, in Theorie - einheiten und Praxiseinsätzen. Jan und seine Kolleginnen und Kollegen erfuhren Grundsätzliches über Auftrieb und Aerodynamik, sie lernten, Pläne und Zeichnungen zu lesen und zu beschriften – und vor allem lernten sie, wie man millimeter genau Löcher in Flugzeugrumpfschalen bohrt. Wie es gelingt, fehlerfrei zu nieten und zu verkit- ten, zu bohren. Das ist nicht einfach. Zumal die Bohrungen an einer meyer einen Mentor an seiner Seite: einen erfahrenen Kolle- gen, dem er zuerst über die Schulter schaute – und der dann ihm beim Bohren über die Schulter schaute. »Der Kollege hat mir Tipps gegeben und Tricks verraten. Er hat mir gezeigt, wie man seinen Ellenbogen richtig einsetzt, um den Bohrer perfekt zu stabilisieren, wann man mit rechts bohrt und wann besser mit links. Das hat mir unglaublich geholfen. Das war wichtig.« Das unterstreicht auch Christian Frick. »Die Weitergabe von Erfahrungswissen ist ebenso essenziell für die Beschäf- tigten wie formale Qualifizierung.« Für die Airbus-Betriebs- »Man braucht viel Übung, bis die Bohrungen perfekt gelingen. Man braucht ein gutes Auge.« Jan Ruschmeyer, Airbus Hamburg e k p o r K a l u d r o C : o t o F glatten Fläche und in großer Zahl ausgeführt werden. »Bohrungen am Rumpf eines Flugzeuges müssen vollkom- men präzise sein, auf das Hundertstel exakt groß«, sagt Jan Ruschmeyer. Sie dürfen nicht zu eng oder zu weit oder an der falschen Stelle angebracht sein und natürlich kein bisschen schief. »Man braucht viel Übung, bis das gelingt. Man braucht ein gutes Auge, ein Gefühl für das, was man tut.« Das alles, sagt Jan Ruschmeyer, hat ihm die Qualifizierung vermittelt. Er fühlte sich gut vorbereitet, als er schließlich an seinen räte ist extrem wichtig, dass dafür Räume und Zeiten zur Verfügung gestellt werden. Das geschieht – und zwar nicht nur in der Abteilung, in der Jan Ruschmeyer arbeitet. »Bei uns am Standort gibt es auch einen Schulungsraum für die Beschäftigten, die im Flügelbau arbeiten«, sagt Frick. Dort gehe es unter anderem darum, Beschläge perfekt mit der Hand zu schleifen. Wie das am besten gelinge, könne einem ein Buch allein nicht erklären, sagt Christian Frick. »Das müssen einem erfahrene Kolleginnen und Kollegen vor Ort zeigen.«

Sudoku 3 6 9 VIII IV I 2 5 9 III 1 7 2 3 6 II 7 6 9 7 0 5 V 8 5 4 VI VII 1 8 6 IX 8 3 6 1 = O 2 = 3 = 4 = 5 = 6 = 7 = 8 = I A T L B O U 9 = M 6 3 4 m m o o c c . . e e d d n n u u t t s s l l e e s s t t e e a a r r : : u u k k o o d d u u S S 8 3 2 Die Lösungszahlen in den markierten Feldern als Buchstaben in die entsprechenden Kästchen eingetragen ergeben den gesuchten Begriff. Lösungswort I II III IV V VI VII VIII IX Die Preise im Mai/Juni 1. Preis: ein Set aus Olivenöl und Balsamico 2.Preis: ein Nagelset im Lederetui 3.Preis: eine IG Metall-Basecap Schicke die Lösung mit Vor-, Nachnamen und Adresse bis 9. Juni 2025 per Post an: Redaktion metall – Preisrätsel, 60244 Frankfurt am Main, oder per E-Mail an: raetsel@igmetall.de Namen und Wohnort der Gewinnerinnen und Gewinner ver öffentlichen wir in der nächsten Ausgabe. DIE GEWINNERINNEN UND GEWINNER IM MÄRZ/APRIL Lösungssumme: 57 1. Preis: Magdalena Waclawska, Werl 2. Preis: Daniela Wieland, Denkendorf 3. Preis: Julian Nachtigall, Aurach SERVICE Hier kannst Du Dich registrieren Einige Serviceangebote auf der Website der IG Metall sind erst ein sehbar, wenn Du Dich online registriert hast. Deinen persönlichen Zugang kannst Du hier einrichten: igmetall.de/registrieren Deine Geschäftsstelle Fragen zur Mitgliedschaft beant wortet Deine IG Metall-Geschäftsstelle. Hier findest Du die Kontaktdaten: igmetall.de/vor-ort Podcast: Krankmeldung – das musst Du wissen Wer arbeitsunfähig krank ist, muss einiges beachten. In Folge 38 unseres Podcasts beantworten wir die wichtigsten Fragen rund um die Krank- meldung und die Entgeltfortzahlung: igmetall.de/maloche-malibu Der IG Metall beitreten Hier kannst Du Mitglied werden: igmetall.de/beitreten Leserbriefe Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe zu kürzen, um möglichst viele Mitglieder zu Wort kommen zu lassen. Es ist leider nicht möglich, alle Zuschriften abzudrucken. Leserbriefe geben nicht in jedem Fall die Meinung der Redaktion wieder. metall@igmetall.de metall 5/6 2025 Rätsel/Service 35 IMPRESSUM HERAUSGEBER Christiane Benner Jürgen Kerner Nadine Boguslawski BEAUFTRAGTE DER HERAUSGEBER: Ursula Kleppmann (verantw. i. S. d. P.) ANSCHRIFT Redaktion metall Wilhelm-Leuschner-Straße 79 60329 Frankfurt am Main CHEFREDAKTEUR Mirko Kaiser REDAKTION Simon Che Berberich Christoph Böckmann Jan Chaberny Dirk Erb Martina Helmerich Leonie Scholz Jacqueline Sternheimer Dennis Vogt BILDREDAKTION Theresa Rundel SEKRETARIAT Beate Albrecht igmetall.de/metall ANGEBOT FÜR MENSCHEN MIT SEHBEHINDERUNG metall gibt es als barrierefreies PDF: metall@igmetall.de LAYOUT UND GESTALTUNG Thomas Pötschick, Aschaffenburg KONZEPTION DER NEUGESTALTUNG GROOTHUIS. Gesellschaft der Ideen und Passionen mbH, Hamburg VERTRIEB Thomas Köhler Telefon: 069 66 93-22 24 Fax: 069 66 93-25 38 vertrieb@igmetall.de ANZEIGEN Petra Wedel, Zweiplus Medienagentur, Ober-Ramstadt wedel@zweiplus.de DRUCKVORSTUFE datagraphis GmbH DRUCK UND VERSAND Dierichs Druck+Media GmbH & Co. KG PAPIER metall erscheint sechsmal im Jahr. Für Mitglieder der IG Metall ist der Bezug im Beitrag enthalten. Das Papier be steht aus einem nachhaltigen Faserge misch aus regio nalem Altpapier, Holzabfällen und Durch - forstungsholz. Weitgehendes Vermeiden von fossilen CO-Emissionen bei der Herstellung des Papiers schützt das Klima.